Sanksi Bagi Pria yang Menumpang Gerbong Wanita Hanya Disoraki

Jakarta - Tidak ada sanksi yang tegas bagi para pria yang nekat menumpang gerbong kereta khusus wanita (KKW) dalam rangkaian KRL Jabodetabek. Hanya ada sanksi moral yang diharapkan diberikan oleh para wanita penumpang gerbong bersangkutan.

"Kalau ada pria yang masuk gerbong wanita, nasibnya sama dengan pria yang masuk toilet wanita. Paling diteriakin dan disorakin," kata Dirut PT KAI, Ignatius Jonan, Kamis (19/8/2010).

Di dalam keterangan pers yang disampaikannya dalam perjalanan KRL dari Depo Depok ke Stasiun Gambir, dia mengakui bahwa tidak ada sanksi bagi para pelanggar ketentuan. Meski sebenarnya ada dua petugas keamanan yang berjaga di setiap gerbong khusus wanita.

"Sanksi tidak ada, itu sifatnya ajakan moril saja," ujarnya.

Gerbong khusus wanita untuk sementara hanya disediakan untuk rangkaian KRL Ekonomi AC dan Ekspress rute Gambir-Depok. Di setiap rangkaiannya, gerbong paling depan dan belakang dikhususkan bagi wanita. Tapi bukan berarti gerbong lain yang di tengah rangkaian terlarang bagi wanita.

"Ya itu pilihan saja. Kalau merasa tidak ada masalah atau dapatnya di gerbong tengah bersama kaum Adam, ya terserah saja. Tetapi bisa ada rasa risih, takut atau terganggu, silakan naik gerbong nomor 1 dan 8," jelas Ignatius.

Menteri Pemberdayaan Wanita dan Perlindungan Anak, Linda Gumelar, menyatakan pengadaan gerbong khusus wanita bukan dimaksudkan untuk melakukan pemisahan gender, melainkan tindak lanjut terhadap banyaknya laporan tindak pelecehan seksual dan kekerasan yang dialami oleh penumpang wanita.

"Ya karena kondisi saat ini, mau tak mau agar tidak terjadi pelecehan dan kekerasan perlu ada pemisahan. Sedari pagi banyak yang mengucapkan selamat kepada kami dan minta agar jumlah gerbong khusus wanita ditambah," ujar Linda.

Secara fisik, gerbong khusus wanita tidak berbeda dibanding gerbong KRL lainnya. Pembedanya hanya stiker-stiker peringatan dan petunjuk yang dicetak dalam warna merah muda. Hingga 2012 seluruh rangkaian KRL komuter Jabodetabek akan memiliki gerbong khusus wanita.

Spoiler for apaan yaah ?:

lho kok bisa gan ??!

Indonesia-LAH yang MENGGERAKAN peradaban DUNIA !! ga percaya ? liat aja...

1. PT. FREEPORT di tanah PAPUA TERCINTA...

Spoiler for freeport:

Quote:

Ternyata ada kesalahan fatal dari dokumen yg dibuat geolog Belanda waktu itu, disebutkan bahwa bukit2 mengandung emas hanya setinggi 100m. Setelah diteliti oleh pihak Freeport, ternyata sekitar 400 m ke atas dan sampai 1 km ke bawah tanah, bukit2 emas tersebut mengandung emas kualitas terbaik dunia! Tapi mereka ngakunya perusahan mereka tu pertambangan tembaga.

Freeport adalah pertambangan emas TERBESAR DENGAN KUALITAS terbaik di dunia!

Quote:

kemudian digali lagi, dan ternyata di bawah LAPISAN EMAS, terdapat lapisan mineral paling mahal dan paling dicari di dunia. URANIUM-bahan bakar nuklir. itu ada DI TANAH PAPUA YANG TERCINTA.

Quote:

Dari eksploitasi kedua wilayah ini, sekitar 7,3 juta ton tembaga dan 724, 7 juta ton emas telah mereka keruk. BUAT INDONESIA GAN ? BUKAN. TAPI BUAT AMERIKA. Freeport banyak berjasa bagi segelintir pejabat negeri ini, para jenderal dan juga para politisi busuk, yang bisa menikmati hidup dengan bergelimang harta dengan memiskinkan bangsa ini. Mereka ini tidak lebih baik daripada seekor lintah! Akhir tahun 1996, sebuah tulisan bagus oleh Lisa Pease yang dimuat dalam majalah Probe. Tulisan ini juga disimpan dalam National Archive di Washington DC. Judul tulisan tersebut adalah “JFK, Indonesia, CIA and Freeport.” 1% UNTUK INDONESIA - 99% UNTUK AMERIKA wooowwwww....punya siapa emang entu pulau omaba ??

2. Blok NATUNA. (kalimantan)

Spoiler for natuna:

Quote:

ada di manakah dia ??

Spoiler for natuna:

Quote:

ada apa di BLOK NATUNA : Blok Natuna D Alpha memiliki cadangan gas hingga 202 triliun kaki kubik gan !! dan masih banyak Blok-Blok penghasil tambang dan minya : Blok Cepu dll. DIKELOLA SIAPA GAN ? EXXON MOBIL-dibantu ama Pertamina

3. HUTAN TROPIS TERBESAR DI DUNIA (kalimantan, sulawesi, papua)

Spoiler for mantab:

Quote:

Hutan tropis di Indonesia adalah paru-paru dunia. Hal ini sangat penting peranannya dalam mempertahankan iklim global dan keseimbangan ekosistem dunia. Hutan tropis ini memiliki luas 39.549.447 Hektar, dengan keanekaragaman hayati dan plasmanutfah terlengkap di dunia. ILEGGAL LOGIING TERUS...GUNDUL LAMA LAMA

4. PUNYA SAMUDRA : PASIFIC DAN HINDIA.

Spoiler for wow:

Quote:

LAUTNYA KAYA BANGET GAN !

Spoiler for wow:

Spoiler for wow:

t

Quote:

u gan...pada abis panen ikan di laut..SAMPE SAMPE NEGARA LAIN JUGA IKUTAN PANEN

5. PUNYA PENDUDUK BUANYAK (SDM) BUANYAAK NO 4 sedunia.

Spoiler for demo:

Quote:

UN AJA BANYAK YANG GA LULUS GAN....KUALITAS SDM ? HARUSNYA BAGUS. TAPI KOK YA...

6. TANAHNYE SUBUR BUKAN MAEN..

Spoiler for sawah:

Quote:

karena banyaknya gunung berapi, tanahnya jadi subur gan...KEBANYAKAN BUAT PERKEBUNAN, PUNYA SEGELINTIR ORANG KAYA

7. Dan masih banyak lagi...

Spoiler for borobudur:

Spoiler for asmat:

[center]bangsa kita kaya banget ya gan ternyata (ga ada bangsa lain di dunia ini sekaya Indonesia....tapi kok...kenyataanya

Spoiler for waduh:

Negara Paling Kaya Sedunia ! USA KALAH..Uni Eropa Menyerah !

Spoiler for apaan yaah ?:

lho kok bisa gan ??!

Indonesia-LAH yang MENGGERAKAN peradaban DUNIA !! ga percaya ? liat aja...

1. PT. FREEPORT di tanah PAPUA TERCINTA...

Spoiler for freeport:

Quote:

Ternyata ada kesalahan fatal dari dokumen yg dibuat geolog Belanda waktu itu, disebutkan bahwa bukit2 mengandung emas hanya setinggi 100m. Setelah diteliti oleh pihak Freeport, ternyata sekitar 400 m ke atas dan sampai 1 km ke bawah tanah, bukit2 emas tersebut mengandung emas kualitas terbaik dunia! Tapi mereka ngakunya perusahan mereka tu pertambangan tembaga.

Freeport adalah pertambangan emas TERBESAR DENGAN KUALITAS terbaik di dunia!

Quote:

kemudian digali lagi, dan ternyata di bawah LAPISAN EMAS, terdapat lapisan mineral paling mahal dan paling dicari di dunia. URANIUM-bahan bakar nuklir. itu ada DI TANAH PAPUA YANG TERCINTA.

Quote:

Dari eksploitasi kedua wilayah ini, sekitar 7,3 juta ton tembaga dan 724, 7 juta ton emas telah mereka keruk. BUAT INDONESIA GAN ? BUKAN. TAPI BUAT AMERIKA. Freeport banyak berjasa bagi segelintir pejabat negeri ini, para jenderal dan juga para politisi busuk, yang bisa menikmati hidup dengan bergelimang harta dengan memiskinkan bangsa ini. Mereka ini tidak lebih baik daripada seekor lintah! Akhir tahun 1996, sebuah tulisan bagus oleh Lisa Pease yang dimuat dalam majalah Probe. Tulisan ini juga disimpan dalam National Archive di Washington DC. Judul tulisan tersebut adalah “JFK, Indonesia, CIA and Freeport.” 1% UNTUK INDONESIA - 99% UNTUK AMERIKA wooowwwww....punya siapa emang entu pulau omaba ??

2. Blok NATUNA. (kalimantan)

Spoiler for natuna:

Quote:

ada di manakah dia ??

Spoiler for natuna:

Quote:

ada apa di BLOK NATUNA : Blok Natuna D Alpha memiliki cadangan gas hingga 202 triliun kaki kubik gan !! dan masih banyak Blok-Blok penghasil tambang dan minya : Blok Cepu dll. DIKELOLA SIAPA GAN ? EXXON MOBIL-dibantu ama Pertamina

3. HUTAN TROPIS TERBESAR DI DUNIA (kalimantan, sulawesi, papua)

Spoiler for mantab:

Quote:

Hutan tropis di Indonesia adalah paru-paru dunia. Hal ini sangat penting peranannya dalam mempertahankan iklim global dan keseimbangan ekosistem dunia. Hutan tropis ini memiliki luas 39.549.447 Hektar, dengan keanekaragaman hayati dan plasmanutfah terlengkap di dunia. ILEGGAL LOGIING TERUS...GUNDUL LAMA LAMA

4. PUNYA SAMUDRA : PASIFIC DAN HINDIA.

Spoiler for wow:

Quote:

LAUTNYA KAYA BANGET GAN !

Spoiler for wow:

Spoiler for wow:

t

Quote:

u gan...pada abis panen ikan di laut..SAMPE SAMPE NEGARA LAIN JUGA IKUTAN PANEN

5. PUNYA PENDUDUK BUANYAK (SDM) BUANYAAK NO 4 sedunia.

Spoiler for demo:

Quote:

UN AJA BANYAK YANG GA LULUS GAN....KUALITAS SDM ? HARUSNYA BAGUS. TAPI KOK YA...

6. TANAHNYE SUBUR BUKAN MAEN..

Spoiler for sawah:

Quote:

karena banyaknya gunung berapi, tanahnya jadi subur gan...KEBANYAKAN BUAT PERKEBUNAN, PUNYA SEGELINTIR ORANG KAYA

7. Dan masih banyak lagi...

Spoiler for borobudur:

Spoiler for asmat:

[center]bangsa kita kaya banget ya gan ternyata (ga ada bangsa lain di dunia ini sekaya Indonesia....tapi kok...kenyataanya

Spoiler for waduh:

[Miris Gan] Surat Pembaca Kompas Hari Ini

Trauma oleh Patwal Presiden

Sebagai tetangga dekat Pak SBY, hampir saban hari saya menyaksikan arogansi Patroli dan Pengawalan (Patwal) iring-iringan Presiden di jalur Cikeas-Cibubur sampai Tol Jagorawi. Karena itu, saya --juga mayoritas pengguna jalan itu-- memilih menghindar dan menjauh bila terdengar sirene Patwal.

Namun, kejadian Jumat (9/7) sekitar pukul 13.00 WIB di Pintu Tol Cililitan (antara Tol Jagorawi dan tol dalam kota) sungguh menyisakan pengalaman traumatik, khususnya bagi anak perempuan saya. Setelah membayar tarif tol dalam kota, terdengar suara sirene dan hardikan lewat mikrofon untuk segera menyingkir. Saya pun sadar, Pak SBY atau keluarganya akan lewat. Saya dan pengguna jalan lain memperlambat kendaraan, mencari posisi berhenti paling aman.

Tiba-tiba muncul belasan mobil Patwal membuat barisan penutup semua jalur, kira-kira 100 meter setelah Pintu Tol Cililitan. Mobil kami paling depan. Mobil Patwal yang tepat di depan saya dengan isyarat tangan memerintahkan untuk bergerak ke kiri. Secara perlahan, saya membelokkan setor ke kiri.

Namun, muncul perintah lain lewat pelantam suara untuk menepi ke kanan dengan menyebut merek dan tipe mobil saya secara jelas. Saat saya ke kanan, Patwal di depan murka bilang ke kiri. Saya ke kiri, suara dari pelantam membentak ke kanan. Bingung dan panik, saya pun diam menunggu perintah mana yang saya laksanakan.

Patwal di depan turun dan menghajar kap mesin mobil saya dan memukul spion kanan sampai terlipat. Dari mulutnya terdengar ancaman, "Apa mau Anda saya bedil?"

Setelah menepi di sisi paling kiri, polisi itu menghampiri saya. Makian dan umpanan meluncur tanpa memberi saya kesempatan bicara. Melihat putri saya ketakutan, saya akhirnya mendebatnya. Saya jelaskan situasi tadi. Amarahnya tak mereda, malah terucap alasan konyol tak masuk akal seperti "dari mana sumber suara speaker?", atau "mestinya kamu ikuti saya saja", atau "tangan saya sudah mau patah gara-gara memberi tanda ke kiri".

Permintaan saya dipertemukan dengan oknum pemberi perintah dari pelantam tak digubris. Intimidasi hampir 10 menit yang berlangsung tepat di depan Kantor Jasa Marga itu tak mengetuk satu pun dari anggota Patwal lain yang menyaksikan kejadian itu. Paling tidak, menunjukkan diri sebagai pelayan pelindung masyarakat.

Karena dialog tak kondusif, saya buka identitas saya sebagai wartawan untuk mencegah oknum melakukan tindak kekerasan. Ia malah melecehkan profesi wartawan dan tak mengakui perbuatannya merusak mobil saya. Identitasnya tertutup rompi. Oknum ini malah mengeluarkan ocehan, "Kami ini tiap hari kepanasan dengan gaji kecil. Emangnya saya mau kerjaan ini?"

Saat rombongan SBY lewat, ia segera berlari menuju mobil PJR-nya, mengikuti belasan temannya meninggalkan saya dan putri saya yang terbengong-bengong.

Pak SBY yang kami hormati, mohon pindah ke Istana Negara sebagai tempat kediaman resmi presiden. Betapa kami saban hari sengsara setiap Anda dan keluarga keluar dari rumah di Cikeas. Cibubur hanya lancar buat Presiden dan keluarga, tidak untuk kebanyakan warga.

HENDRA NS
Cibubur

Danau prasejarah berusia 21 ribu tahun Ada Di Indonesia [ Foto ]

Danau prasejarah Kalimantan berusia 21 ribu tahun
Metrogaya-Pulau Kakaban dalam bahasa daerah adalah pulau yang memeluk. Apa yang dipeluk Pulau Kakaban di Berau, Kalimantan Timur, adalah sebuah danau dari hasil air laut yang terperangkap diperkirakan sudah berumur 21 ribu tahun lebih. Jadi ini merupakan danau prasejarah yaitu zaman peralihan Holosin. Jadi Pulau Kakaban artinya sebuah pulau yang memeluk danau dengan penuh kasih sayang, termasuk di dalamnya adalah flora dan faunanya yang penuh keunikan.

Luas danaunya sekitar lima kilometer, berdinding karang terjal setinggi 50 meter, yang mengakibatkan air laut yang terperangkap tidak lagi bisa keluar, menjadi danau. Karena perubahan dan evolusi yang cukup lama, air danau ini kemudian menjadi lebih tawar dibandingkan laut yang ada di sekitarnya.

Perubahan ini berdampak juga pada adaptasi fauna laut yang ada di dalam danau itu. Ubur-ubur misalnya, karena terbatasnya makanan, akhirnya beradaptasi dengan melakukan simbiose mutualistis dengan algae. Algae adalah penghasil makanan dan harus memasak makanan dengan bantuan sinar matahari.



Selama ribuan tahun danau di tengah laut ini tentu saja menciptakan suatu ekosistem tersendiri yang sangat unik. Danau unik ini memiliki empat jenis ubur-ubur, salah satunya adalah ubur-ubur jenis Cassiopea.

Cerita simbiosis ini sangat menarik. Ubur-ubur Pulau Kakaban, menempatkan algae pada bagian kakinya, karena ganggang berkepentingan untuk mendapatkan matahari sebagai sarana melakukan fotosistesa, sang ubur-ubur akhirnya berjalan terbalik, dengan kaki ke atas dan kepala ke bawah. Cara berjalan yang unik inilah yang menarik para ilmuwan dan penyelam untuk mengetahui evolusi terhadap fauna laut yang akhirnya berperilaku aneh demi mempertahankan hidup mereka.

Catatan para penyelam juga memberikan gambaran, hewan-hewan yang ada di danau ini mempunyai cahaya lebih berwarna warni ketika hari semakin gelap. Diduga, pada danau ini banyak akan dijumpai jenis-jenis baru.

Di dunia, tempat seperti ini hanya dijumpai di Palau, Kepulauan Micronesia di kawasan Tenggara Laut Pasifik. Dengan demikian Pulau Kakaban merupakan satu-satunya pulau di Indonesia yang mempunyai danau di tengahnya. Jadi untuk melihat danau di tengah laut, Anda tidak usah berpayah-payah datang ke Pulau Micronesia yang ganas di Palau, tapi cukup datang ke Berau dan melihatnya di Pulau Kakaban.

Selain itu di pinggiran pantainya juga tumbuh hutan bakau, yang dihuni oleh banyak jenis kepiting, timun laut dan ular laut. Banyak sekali jenis-jenis hewan yang belum diidentifikasi di kawasan ini. Dr. Thomas Tomascik, seorang ahli kelautan berkebangsaan Kanada, mengatakan Pulau Kakaban merupakan surga kekayaan biologi yang ada di Indonesia.

Misteri bagaimana hewan dan tumbuhan yang terisolasi dalam danau ini merupakan salah satu obyek yang sangat diminati oleh ilmuwan untuk diungkap. Karena itu laut ini memang pantas menjadi obyek konsevasi alam yang harusnya dilindungi dan dilestarikan. Salah satu ungkapan yang menarik, bagaimana misalnya ada hewan-hewan laut yang sekarang tetap saja survive padahal kesadahan air di dalamnya sudah berubah total.

Ramalan si Paul Gurita untuk Final PD2014

wakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakak
kakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaa
kakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkak
akaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakaka
akakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakak
kkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkak
akaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkak
akaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaa
kakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakka
kakaakakkkakakakkakakaakakkkakakakkakakaakakkka

Kenapa Tabung Gas Elpiji Sering Meledak? Disini Jawaban nya

Waspadalah bila anda mencium bau gas di dapur anda. Tak perlu panik, hampiri tabung gas, lebaskan regulator, bawa tabung ke luar. Periksa apakah tabung mengeluarkan desis dari mana saja. Bila iya, biarkan tabung ditempat terbuka sampai gasnya habis. Jangan biarkan ada yang mendekat. Bila tak terdengar desis, tabung anda baik-baik saja. Mungkin ada yang lupa mematikan kompor, padahal api kompornya padam karena sesuatu sebab. Buka pintu dan jendela dapur. Biarkan sampai bau hilang, jangan menyalakan atau mematikan lampu atau apapun yang ada di dapur sampai bau hilang.

Semua berita mengenai “ledakan tabung Elpiji” tidak ada yang mengkonfirmasi ditemukan tabung yang pecah atau sobek karena isinya meledak. Tak cukup alasan bagi tabung Elpiji untuk meledak. Jutaan tabung dilempar-lempar, dipanggang terik matahari, semua siksaan ini dapat ditahan oleh baja dan lasan tabung, sekalipun tabung tidak ber-SNI karena bikinan Cina (tapi berlogo Pertamina).

Jadi, menurut hemat penulis, tabung tak akan meledak pada suhu normal (tekanan sekitar 7 atmosfir) karena tabung dirancang tahan sampai 28 atmosfir Kemungkinan besar, Elpiji bocor dengan deras dari tabung, melalui celah antara katup tabung dan regulator, lantaran sekatnya tidak melaksanakan tugas seperti seharusnya. Gambar-2 menunjukkan sekat dimaksud, yakni cincin yang terbuat dari karet, berwarna hitam.
.

Mekanisme pemasangan regulator untuk tabung 3 dan 12 kg adalah tipe clip-on. Gambar-3 adalah diagram yang memperlihatkan mekanisme penahan regulator dan pembuka katup, regulator pada posisi OFF.

menunjukkan posisi “regulator ON”. Pengait menahan regulator tetap ditempat, plunger menekan katup sehingga membuka, mengalirkan uap Elpiji ke dalam regulator.


Ilustrasi pemasangannya pada tabung


Perhatikan bahwa hanya ada satu pengait, sehingga regulator dapat bergoyang-goyang bila tersentuh. Demikian pula, hanya ada satu penyekat antara regulator dengan katup. Cincin penyekat itu.Tabung, katup, regulator, dan selang bukanlah penyumbang utama dalam musibah Elpiji di tanah air. Benda-benda ini dipakai juga di banyak negara tanpa menimbulkan masalah berarti. Regulator tipe clip-on adalah favorit karena kemudahannya dalam memasang dan melepaskannya.Tekanan yang masuk ke regulator adalah tekanan penuh dari Elpiji. Di negri kita berkisar antara 5 sampai 7 atmosfir, tergantung campuran elpijinya dan suhu ruang. Tekanan ini cukup besar, kira-kira sama dengan tekanan kompressor tambal ban di pinggir jalan.

Tekanan sebesar ini sepenuhnya harus ditahan oleh cincin sekat hitam yang ditunjukkan pada Gambar-2. Inilah tempat kebocoran utama yang dapat membuat ruangan menjadi eksplosif. Inilah sambungan yang paling rawan, dan bocor atau tidak ditentukan oleh kualitas cincin penyekat (seal) ini. Tentu saja bila mulut katup pada tabung penyok atau cuil berat bagian tengahnya, seal sebaik apapun tak dapat menyekat.

Masih ada dua sambungan lagi yang juga diributkan, yakni sambungan antara regulator dengan selang, dan diujung selang lainnya, yaitu sambungan antara selang dengan kompor. Kedua sambungan ini tidak menanggung beban berat, karena tekanan dalam selang, yaitu tekanan keluaran dari regulator, sangat rendah. Tekanannya cuma sekitar 30 milibar (1,03 atmosfir). Tekanan sebesar ini tidak dapat keluar dari lubang yang dibuat dengan tusukan jarum pada selang. Seandainyapun keluar, jumlahnya tak akan cukup untuk membuat ruangan menjadi eksplosif, karena gas lebih cepat menyebar dibandingkan dengan pasokan dari kebocoran disini.

Selain itu regulator juga memiliki kapasitas, yang membatasi aliran gas yang keluar. Kapasitas umum regulator clip-on adalah 2 kilogram per jam. Gas bocor sebanyak 2 kg dalam dapur dengan ukuran sedang dapat meledak bila terpicu bunga api dari saklar lampu yang dinyalakan atau dimatikan.

Jadi kalau selang putus, dan tak diketahui selama sejam, bahaya mengancam.

Kebocoran pada seal yang tidak baik mutunya bisa lebih dari 2 kg per jam.

Bagaimana kebocoran pada kompor, misalnya karena lupa tidak mematikan katup kompor padahal kompor tidak menyala? Kepala kompor yang normal kapasitasnya mungkin seperempat kilogram per jam. Dapur bisa berbahaya bila ada satu kepala kompor yang tidak ditutup dalam waktu semalam.

Sebagai langkah pengamanan, Elpiji untuk konsumsi masyarakat harus diberi bau dengan kadar minimal 25 mililiter per ton Elpiji. Pembau yang digunakan adalah ethyl-mercaptan, senyawa hidrokarbon dengan belerang, baunya seperti durian atau telur busuk, tergantung siapa yang menciumnya. Ini zat tak berwarna dengan keenceran seperti bensin premium, dan cair dalam suhu dan tekanan ruang. Oleh karena itu ia harus dilarutkan dengan baik dalam Elpiji, agar bila elpiji bocor, dia juga keluar dan memberikan peringatan kepada yang menciumnya. Baunya kini dikenal sebagai “bau gas”.

Jadi masalahnya saya kira bukan tabung, regulator, selang atau kompor . Tapi penyekat karet kecil itu dan kadar pembau dalam Elpiji.